转眼之间已经到了国庆小长假,在这样的喜悦的日子里我们再次迎来了重磅好消息:南京北站的第一条高铁宣布破土动工,同时这也是江北新区的第一条高铁!如此一来,我们往后的回家路将更加的方便快捷,一起和南京装修网了解具体情况。
现场图
宁淮铁路工期为4年。今天项目已经正式开工,这也意味着四年后,从南京到淮安仅1小时!未来,南京出发,到宿迁、连云港、盐城等苏北城市仅1.5小时左右!
终于来了!历时29年,宁淮高铁梦终实现
根据资料显示,宁淮铁路是设计行车速度为350公里/小时的双线高速铁路,项目起于建设中的淮安东站,讫于新南京北站。线路自北向南由在淮安东站引出,向南经淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市及南京市六合区,引入新南京北站。
宁淮城际铁路黄楼至洪泽大桥段作为先导段,目前已经正式开工建设,项目全线初步设计工作正加快推进。
南京段线位自六合区冶山附近向南,在马鞍机场附近与北沿江高铁合场设六合西站,与北沿江高铁并行引入南京北站,线路全长约60公里。
值得一提的是从宁淮铁路的提出到今年开建,宁淮铁路历经了整整29年!
1990年,开始提出“宁淮城际铁路”的建设。
2008年,江苏省委省政府提出,要将淮安打造成为“辐射周边地区2000万人口的苏北腹地重要中心城市”。重点推进宁淮城际铁路项目进度。
2015年,宁淮城际铁路项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》和国家批复的《皖江城市群轨道交通建设规划》,另外作为十三五期间华东地区拟实施干线铁路之一上报国家铁路总公司待批。
2016年,12月1日宁淮城际铁路工程可行性研究工作计划开始。
2017年7月23日,由江苏省铁路办公室组织召开的《盐泰锡常宜铁路、宁淮铁路项目预可技术方案》研讨会在苏交科南京设计中心举行
2018年,江苏省铁路办发布了事关宁淮城际铁路前期工作的11个招标公告。
2019年9月20日,宁淮铁路正式开建!
可以肯定的是,随着宁淮铁路的建成整个南京的交通格局都将有巨大变化,而江苏省内各市之间的各方面来往将更加密切,可以说这是一条能够拉动南京乃至周边各市发展的一条铁路。
意义重大!宁淮铁路助力环宁都市圈起飞!
作为南京“米”字型高速铁路网的中轴线,宁淮城际铁路建成后,南京首位度将大幅提升,从南京到省内其他12个设区市1~2小时通达。
官方数据显示,宁淮城际通车后,从南京到淮安通过宁淮城际仅需1小时,从南京到宿迁由宁淮转徐宿淮铁路仅需1.5小时,从南京到连云港由宁淮转连淮扬镇铁路仅需1小时40分钟。
此外,待北沿江高铁、盐通铁路建成后,南京至盐城可实现1小时内通达!
而除了拉紧省内各市联系之外,宁淮高铁的建立也预示着南京北站板块即将崛起!宁淮高铁是江北新区第一条正式批复并在南京北站设站的线路,而伴随宁淮高铁的建设,南京北站正式开建也开始进入倒计时,同时上元门隧道也即将同步开建。
宁淮城际铁路是江苏铁路网规划的快速城际铁路,是构建南京1小时交通圈的重要交通项目,届时,南京将与12个设区市及周边大中城市将形成放射状的“1.5小时高铁交通圈”展望未来,随着南京北站建设的加快,高铁经济将更深远地影响南京市的经济发展与居民生活质量。
而在宁淮高铁的推动下,江北新区的枢纽动能将被更进一步释放,又一颗城市发展引擎即将火力全开。交通枢纽成为发展关键的例子我们已经屡见不鲜,南京南站的发展历程我们也曾目睹,而如今江北新区主动引导交通枢纽转变成经济枢纽,将成为核心增长极,未来将形成以江北新区为主导地位对周边的辐射带动的局面。
宁淮铁路修建的意义无疑是历史性的,对于是否能够带动环宁都市圈的发展外界也是充满了信心,依托在江北新区的光环下,使得宁淮铁路和南京北站的发展显得一片光明。
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